黄大公司梁成忠:后勤保障线上的“勤务兵”

发布时间: 2024-01-06 作者: 常见问题

  在能源保供的路上,总有一些平凡的人,他们不张扬,甘居幕后,用实际行动演绎着敬业与奉献的真谛,梁成忠就是这里面的一员。

  梁成忠是黄大铁路无棣北中心后勤作业组长,入职朔黄13年来,从黄骅南到无棣北,从肃宁分公司到黄大公司,从炊事员到作业组长,他始终怀着一颗热忱奉献的心,担当起能源保供的路上的后勤保障。

  2010年1月,梁成忠入职朔黄铁路肃宁分公司,成为黄骅南站区一名炊事员。为了确认和保证自己提供的饭菜符合职工的口味和饮食上的习惯,他习惯同职工坐在一起保持沟通和互动,广泛听取大家伙儿的意见和建议。

  “做厨师的,金杯银杯也不如兄弟们的口碑,看到大伙儿爱吃我炒的菜,我就开心。”梁成忠在与职工座谈中说道。

  食品的质量和卫生标准一直是他关注话题。从蔬菜采购、加工、烹饪、装盘他都认认真真地对待,有一次买的小白菜不新鲜,职工剩了很多,他感觉到自责。职工吃的多剩的少,这才是对自己的肯定,就是这一股子韧劲,更看重每一道菜品的口感和营养价值,力求为职工提供一顿营养健康而又美味可口的饭菜。

  民以食为天,职工们最关心的最想要的就是一天工作结束后,能够吃上一顿合胃口的饭菜。2018年梁成忠调任沧州西站区担任后勤副作业组长,他深知这一点。那时正赶上黎民居站食堂筹建,他主动值守在食堂,负责每一餐饮食,运营管理、食材采购、饭菜的制作层层把关,结合自己以往的经验,制定规章制度,归纳食堂餐食标准,慢慢的炊事员团队的协作变得高效,饭菜质量稳步提高,获得职工的一致好评。

  2019年,黎民居站食堂新建顺利竣工,140余人就餐压力,直接压在了仅4名炊事员的身上,而他正是其中一员。“再难的事不去干就永远是难事,去干了也许就简单了”梁成忠就自然而然肩负起新食堂起步工作。虽说是小站,100多人的就餐确实给餐厅带来了压力。每天的餐前准备,都仿佛一场声势浩大的战役一般,火光冲天,炊烟弥漫。

  同事小张刚结婚一周,在老家举行完婚礼,就赶紧回来了,三个人在食堂里忙活他知道有多累。梁成忠了解这个情况后,主动放弃休假机会,自己则同两位老伙计一起守在自己的工作岗位上,迎接每日的挑战。

  “唉,老梁该休息要休息啊”这是同事经常对他说的。因为他清楚自己肩负着100多人的就餐。

  2020年12月,黄大铁路开通在即。梁成忠又一次调任黄大公司无棣北运营维护中心担任后勤副作业组长。此时的后勤保障工作“百业待兴”。

  后勤承担着保障、服务和关乎民生的功能,后勤工作质量的好坏,直接影响公司的发展。面对重重困难,梁成忠毫不动摇地表示:“兵马未动粮草先行,后勤保障工作就是要提前思考、提前行动。”在他的带领下,无棣北后勤作业组正式成立。梁成忠做的第一件事就是加强车辆的管理,确保满足生产需要。

  当时,无棣北中心管辖无棣北站、碣石山站两座车站,李贝孙变电所、程井变电所两所变电所,每天要完成近62公里的运输工作。中心仅有两辆工程车和两名司机,如何有效的保障工程车有效运输,是摆在面前最紧迫的问题。他驾驶自己的小车,围着铁路线绕桥梁、进涵洞、过抖路,边走边记,连续数十天,找到了一条工程车快速到达作业范围的路线,减少不必要的回程和拥堵,运输效率得到了明显提升。

  开展实地调研,优化运输路线。“累吗,哪能不累,但工作还要推进啊”驾驶着自己的车只为寻找最加高效的运输路径和方式。

  春去秋来,昼夜轮转。高强度的运输压力,车辆频频发生故障,今天一小修,明天一大修,变成了常态。这让梁成忠更加重视对车辆的检查养护。他走访了多家维修厂商,请教了有经验的驾驶员,维修保养是解决车辆最直接的办法。经过研究,制定详细的每日检车计划,包括机械结构、电气系统、车身的完整性等方面的检查内容。“汽车的安全关乎着一车人的安全,可不敢有半点马虎。”每次检查他都十分细致,确保所有机械部件的正常运行,尤其冬季,早早的会为车辆更换机油、防冻液,遇下雪天气还为车辆防滑链,通过精细的检查和养护,保证了汽车运输的连续性、可靠性和安全性。

  “炒大锅菜不同于小锅炒菜,原料要切得粗一些、大一些、厚一些,以免下锅后碎烂,尤其姜、葱、蒜等小配料,都不能切得过小过细。”梁成忠在教授同事们做饭技巧。

  在食堂管理方面,梁成忠着手建立食堂管理制度,学习借鉴朔黄食堂管理办法,总结其中的经验。同时根据真实的情况对食材、菜品调整。改善食堂饮食这便是他做的第二件事。食堂员工都是附近的乡亲们,文化水平不高,也没有炒大锅菜的经验。平时他总会细心观察,了解职工喜好的口味、观察炊事员做饭的习惯、拿手的菜肴,更好地了解食堂的运作情况和存在的问题。并对日常采买、损耗进行收集数据和统计分析,对经营成本做核算,组织召开伙委会与食堂员工和其他人员讨论并收集意见和建议。

  有时梁成忠便亲自下厨,手把手的开展教学,从配菜、调味再到如何装盛、留样,他将自己10余年的工作经验倾囊相授给他的同事们。

  在梁成忠和后勤作业组不懈努力下,伙委会、派车管理办法、食堂菜品核算办法和天窗轮班办法等制度相继落地。无棣北后勤作业组的运作逐渐步入正轨。“老梁你真是身兼多职啊,食堂管理员、车班队长都让你干了”同事们经常调侃他,表达对他的肯定。黄大铁路的顺利开通和安全运营离不开坚实的后勤保障,而梁成忠成便是实打实的“勤务兵”。

  起初的无棣北中心除了办公区,映入眼前便是待开发的荒地,遍地杂草枯枝烂叶。荒地是中心综合楼南侧的一片地源热泵水管的管道覆盖区,占地约8亩,直接影响着中心的形象。

  中心经过精心考虑,决定建设一个小菜园。接到命令的梁成忠立即准备种植规划,开沟、起陇、除草。由于是初次种植,他选择播种辣椒、茄子、小葱等易种植又成长快的作物。很快,这片荒地变成了一片约6亩方圆的美丽菜园。种植工作顺顺利利地进行中,时令蔬菜辣椒和茄子由发芽、开花再到硕果,原本的荒地已然绿意盎然。

  天有不测风云。2021年7月29日,一场台风“烟花”打破了宁静祥和。大雨连下数日,梁成忠心中暗道“坏了,雨太大了,这可怎么排涝啊?”曾经的菜园早已消失不见,只剩下一湾池塘,青蛙、游鱼在水里蛙鸣嬉耍。乌云遮蔽了天空,也遮住了梁成忠的脸庞。望着雾蒙蒙的天空,看着这瓢泼大雨,他转身走回工具间,穿上雨衣,拿上铁锹,便开始排水。

  黄大铁路无棣北地区夏季时常受台风影响,排涝是各专业工作重中之重。菜园子正处于低洼地段,开通排水沟,重新点种菜籽,成了日复一日的工作。他认真细致地处理每一寸土地,确保土地的肥沃和整洁。无论是清晨的第一缕阳光还是黄昏的余晖,他都在这片土地上用心耕耘,创造着生机和希望。

  大雨没有浇灭梁成忠心中的热血,每天,你都能看到梁成忠在菜园中忙碌的身影。

  “梁主管,下次再去菜地喊上我们一块。”令他感到欣慰的是,梁成忠的辛勤耕耘带动了整个中心的士气,各个专业集思广益齐心协力。一起建造了一座蓄水池,不仅作为养鱼池,还能在雨季用于排涝,解决了排涝的问题。

  苦心人,天不负。无棣北绿色菜园年均产出万斤蔬菜,直到今日,无棣北的菜园子产出的绿色蔬菜已送往沿线各站,摆上了职工的餐桌,大大降低职工的就餐成本,极大的提升了职工幸福感。

  梁成忠用他的努力为无棣北中心带来了美丽和丰收,他的身上更是彰显着黄大铁路独有的精神“坚韧、执着、拼搏、进取”。他坚守初心,他不畏艰辛,已然也成为了黄大的骄傲和前进动力,他的身影鼓舞着所有人在能源保供路上追求更美好的未来。

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